濟(jì)青高速鐵路全面全線開(kāi)工

    12月24日10時(shí)，中鐵十局承建的濟(jì)南至青島高速鐵路2標(biāo)繡江河特大橋鉆機(jī)開(kāi)鉆，標(biāo)志著濟(jì)青高速鐵路全線全面開(kāi)工。

　　新建濟(jì)南至青島高速鐵路長(zhǎng)度為307.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線西起濟(jì)南市，經(jīng)濱州、淄博、濰坊，東至青島市。沿線設(shè)濟(jì)南東客站、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州北、濰坊北、高密北、青島機(jī)場(chǎng)和紅島等10個(gè)車(chē)站，并對(duì)膠州北站進(jìn)行改造。全線竣工日期2019年9月30日，總工期48個(gè)月。

　　新建濟(jì)南至青島高速鐵路位于山東半島，是全國(guó)第一條由地方控股的高速鐵路，是國(guó)家“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客專(zhuān)的重要組成部分。建成以后，濟(jì)青高鐵向西聯(lián)濟(jì)南樞紐，與京滬高速鐵路和石濟(jì)、石太等客運(yùn)專(zhuān)線相連，可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)與中原城市群、長(zhǎng)三角的快速客運(yùn)通道；濟(jì)青高速鐵路東接青島樞紐，與青榮城際、青連鐵路等銜接，構(gòu)成了連接濟(jì)南青島間多個(gè)中心城市和通達(dá)山東沿海煙臺(tái)、威海、日照各中心城市快速客運(yùn)主通道，形成了省內(nèi)的"2小時(shí)"交通圈。濟(jì)青高鐵的實(shí)施對(duì)加快山東省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，溝通山東省與三大經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系，推進(jìn)國(guó)家級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。


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